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【街頭觀察日記】胡志明市有將近一千萬人口，馬路在尖峰時段總是水泄不通。滿城的摩托車，沒有人遵守交通規則，要右轉卻不在路口前靠右騎，偏偏要從左邊斜角切過去；左轉更可怕，45度對角線就是他們的基本左轉方法，即使對向來車有千軍萬馬，當地人也面不改色的穿梭在直行車中「橫渡路口」，更別提在馬路中央突然迴轉，在單行道逆向這些日常小事了。但交通擁擠，車速大多不快，所以並不常發生嚴重的事故，彷彿人人心中自有一把尺，早已習慣了各種摩托車的行駛習慣，有默契的在大街小巷中摩肩擦踵。有人說，在胡志明市騎車，遵守交通規則的才是危險駕駛。 那，如果開車呢？當地人說，沒事千萬別買車。第一路況太差，開車比騎車要花上更長的時間塞車。朋友說曾經三五好友要去市郊玩，一起租了一台車。他說那是他住在胡志明期間做過最錯誤的一件事：「簡直是噩夢。」到處都是恣意穿梭的機車，根本動彈不得。原來面對數以千計又氣勢滂礡的摩托車大軍，在這座城市開車的才是弱勢。第二，如果停車在沒人看管的地方，難保車身安全。耳聞有人開車去拜訪親戚，車就停在門外，幾小時後出來，車子被架空，四個輪胎都不見了。同時摩托車也是，不難發現路上大家不會亂停車，餐廳也都會有專人排列與看管停在門口的機車。朋友剛搬來時，房東再三提醒：「如果你不想失去任何零件的話，記得把車停到鐵門裡面。」所以台灣公寓樓下、巷弄裡停滿機車的狀況，在胡志明是看不到的。記得那天晚上我們去Pub玩，我想把錢包放在機車車廂，同時有點不安，我希望沒有人看見有值錢的東西在裡面，左顧右盼時，看到一位老兄就側躺在一旁的機車上盯著我看（越南人有輕盈翹著腳躺在機車上的能力）看得我頭皮發麻，脊椎發涼。走進Pub後心裡總有點不安，畢竟是關著門的室內空間，完全看不到外面。考慮著要不要乾脆把錢包帶在身上比較好，超害怕一走出去看到車箱被撬開。然後朋友告訴我：「我們有付錢給保全看管車的安全，不用擔心。」雖然心想哪來的保全我怎麼沒看到？但聽到他這樣說仍是放心了許多。幾小時後走回停車的地方，剛躺在機車上的老兄走過來幫忙移車、收錢（約幾十塊台幣）。然後回到原本的位子繼續躺著，原來我心一驚，原來他就是保全先生！也太不像了吧，可以這麼隨性的工作嗎？（哭笑不得）圖/旅遊作家謎卡 總之，在越南，機車的不同款式型號也是身份地位的象徵。同時，機車不只是代步工具，還兼具運貨功能。不時可以看見當地人用機車載著超大水桶、一堆竹子等各種不可思議的物品，我目前最誇張的是看到機車載雙人彈簧床墊。 雖然沒有人在遵守路上交通規則，但大部份的騎士都會乖乖戴安全帽，據說當地人很怕被罰錢，看到交警就緊張。然而交警是個很熱門的職業，大家搶著做，因為可以貪污，罰到的錢大部分都收進自己的口袋。所以被攔下來，他們就是要錢，也不看身分證件，有些當地人被攔查時身上沒什麼錢，警察就會「有多少罰多少」。 以上，謎卡的胡志明市街頭觀察報導。 「胡志明和開羅的交通狀況不分軒輊了吧？」「至少開羅沒有瘋狂的摩托車。」「但開羅路上會有很多馬和驢子。」「也對。」 作者為旅遊作家，著有《路上慢慢想》、《在遠方醒來》等書。●經授權刊載，更多文章見作者臉書粉專。●專欄文章，不代表i-Media 愛傳媒立場  查看原始文章